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Il vantaggio della Ferrari nelle prime gare si è progressivamente ridotto.
La risposta di Maranello è un pacchetto di evoluzioni già per Miami, circuito velocissimo con un rettilineo di 2 km, che richiede un assetto aerodinamico leggero, massima trazione elettrica e freni capaci di attaccare la staccata con temperature più basse.

Il legame tra la Formula 1 e gli Stati Uniti è sempre stato particolare.
La Formula 1, storicamente, è sempre stata una serie eurocentrica che talvolta ha sconfinato oltre oceano senza entusiasmare troppo quel pubblico.
Brembo presenta il tracciato di Miami