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L’alettone Mercedes è illegale nelle misure ma non nelle intenzioni. Questa è la sentenza della FIA dopo i controlli che hanno portato alla squalifica di Hamilton.
I tecnici Mercedes hanno cercato di argomentare l’irregolarità tecnica del DRS sottolineando che si è trattato di un episodio occasionale e in altre precedenti verifiche i valori di apertura son sempre stati a norma.
Un quinto e sesto posto che se da un lato servono alla classifica Costruttori non lasciano intravedere una miglioramento delle prestazioni della SF21 negli ultimi tre GP considerando il pesante ritardo in gara di 1 secondo al giro su Mercedes e Red Bull.