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l progetto SF21 è partito a Maranello in ottobre quando FIA ha fatto chiarezza sulle aree di sviluppo concesse come aggiornamento della monoposto 2020.
i nuovi regolamenti FIA 2021 concedono una riporgettazione quasi integrale del PU condizione che ha permesso a Ferrari di abbandonare un progetto plafonato come il vecchio 065 dedicandosi ad un nuovo propulsore innovativo nelle tecnologie e più efficiente nello sfruttamento della parte ibrida a supporto della potenza..